Κυριακή - 24 Σεπτεμβρίου 2017

(VIDEO) Με το Grandland X, η Opel ελπίζει σε ένα ικανό κομμάτι της πίτας των SUV

(VIDEO) Με το Grandland X, η Opel ελπίζει σε ένα ικανό κομμάτι της πίτας των SUV

Οι ευρωπαϊκές μάρκες βρίσκονται σε δημιουργικό "οργασμό" SUV! Η τρέλα των εκτός δρόμου οχημάτων κυριεύει έναν προς έναν τους κατασκευαστές και η Opel είναι ίσως ο πιο πρόσφατος από τους "νεοεισερχόμενους", με το νεότερο εκπρόσωπό της, το ολοκαίνουριο Grandland X.

Αν και η Opel έχει και στο παρελθόν προσφέρει ένα εκτός δρόμου όχημα, το Frontera, αυτό δεν κατάφερε να κερδίσει τις καρδιές του αγοραστικού κοινού, αλλά, για να πούμε και την αλήθεια, δεν ήταν καν Opel: ήταν στην πραγματικότητα ένα ελαφρώς ανασχεδιασμένο Isuzu MU, από την ευρύτερη αυτοκρατορία της General Motors.

Και στην προκειμένη περίπτωση έχουμε να κάνουμε με ένα SUV που δεν είναι (αμιγώς) Opel. Θυμάστε τι λέγαμε στον πρόλογο για την τρέλα των SUV; Η Opel δεν είναι ο μόνος κατασκευαστής που μπήκε στο παιχνίδι, προ ολίγων ημερών μιλούσαμε για το ολοκαίνουριο Citroën C5 Aircross, το οποίο, όπως ίσως σωστά υποθέτετε, είναι αδελφό μοντέλο του νέου Grandland X (και το οποίο μπορείτε να δείτε εδώ). Μαζί φυσικά με το υπέρ-επιτυχημένο Peugeot 3008.

Η απόφαση να βασιστεί το νέο γερμανικό SUV στην πλατφόρμα EMP2 του ομίλου PSA (που αποδεικνύεται σωστή), αποτελεί τον καρπό της συνεργασίας, από το 2012, της General Motors και της PSA. Συνεργασία που εξελίχθηκε σε έρωτα, αν κρίνουμε από την πρόσφατη εξαγορά της GM Europe από την PSA, που αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι τα τέλη του έτους.

Το Grandland X λοιπόν θεωρητικά (και πρακτικά) γαλλοφέρνει, ωστόσο είναι χωρίς αμφιβολία ένα αληθινό Opel. Διαθέτει σπορ εμφάνιση, επηρεασμένη από τη σχεδιαστική γλώσσα που μας σύστησε το νέο Astra, πλαισιωμένη από εντυπωσιακές λεπτομέρειες, όπως η αιωρούμενη οροφή σε χρωματική αντίθεση και οι δυναμικές γραμμές τόσο στο προφίλ, όσο και στο κομψό πίσω μέρος. Το νέο Grandland X αποτελεί σαφώς πιο επιτυχημένο συνολικά design σε σχέση με το - επίσης πρόσφατο - Crossland X, το οποίο, βέβαια, θεωρείται περισσότερο crossover MPV.

Το πλήρες σετ ηλεκτρονικών gadget και βοηθημάτων, όπως διατίθενται στα Astra και Insignia, είναι διαθέσιμο στο νέο SUV, με την παράσταση να κλέβουν τόσο το OnStar με την απομακρυσμένη υποστήριξη από τα ειδικευμένα κέντρα της Opel (πλέον διαθέσιμο και στη χώρα μας), την ασύρματη φόρτιση για smartphones μέσω επαγωγής, αλλά και την κάμερα 360 μοιρών για την καλύτερη ενημέρωση του οδηγού για τον περιβάλλοντα χώρο.

Και στο νέο Opel, όπως και στα Peugeot και Citroën, η επιλογή της τετρακίνησης έχει αντικατασταθεί από το εξελιγμένο Grip Control, με δυνατότητα επιλογής mode εδάφους (λ.χ. άμμο ή χιόνι), χαρίζοντας καλύτερους χώρους τόσο για τους επιβάτες (μεταξόνιο στα 2.67 μέτρα), όσο και για τις αποσκευές (514 λίτρα με δυνατότητα επέκτασης στα 1652).

Αν και η Opel δεν δίνει πληροφορίες για τους κινητήρες ή τα τεχνικά χαρακτηριστικά, καθώς το νέο Grandland X θα παρουσιαστεί επίσημα στην IAA της Φρανκφούρτης τον ερχόμενο Οκτώβριο, θα πρέπει να θεωρείται δεδομένο πως θα μοιράζεται - τουλάχιστον - ένα κομμάτι της γκάμας των μοτέρ με αυτά των 3008 και C5 Aircross, με δεδομένους τους περιορισμούς της EMP2 πλατφόρμας. Μένει να δούμε ποιο κομμάτι θα είναι αυτό.

Στο βίντεο που ακολουθεί, ο CEO της Opel, Karl-Thomas Neumann μας ξεναγεί στο νέο γερμανικό SUV:

 

ΝΤΟΚΟΥΜΕΝΤΑ

Τα Ντοκουμέντα είναι μια δημοσιογραφική ιστοσελίδα ειδήσεων, ερευνών, αποκαλύψεων και απόψεων, με την επιμέλεια του Γιάννη Ντάσκα.

ΠΡΟΣΦΑΤΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Newsletter

Συμπλήρωσε το e-mail σου και θα λαμβάνεις κάθε Πέμπτη το εβδομαδιαίο newsletter του ntokoumenta.gr με όλα τα νέα της Ελλάδας