Παράκαμψη προς το κυρίως περιεχόμενο

RPM

Αποκάλυψη τώρα, για τη νέα γενιά του Volvo S60 (VIDEO)

Το πρώτο «made in the USA» μοντέλο της σουηδικής φίρμας σε πλήρη ανάπτυξη.
RPM
Παρ, 22/06/2018 - 10:20
Γράφει o Φίλιππος Ντάσκας
Όψη προφίλ του Volvo S60 2019 σε ασημί χρώμα, εν κινήσει σε δρόμο με φόντο πέτρινο τοίχο

Μπορεί η αρχή να έγινε -κάπως ανορθόδοξα- από το στέισον V60, ωστόσο τώρα έχει έρθει η ώρα της αποκάλυψης για το νέο μεσαίο σεντάν της σουηδικής premium φίρμας, το νέο Volvo S60.

«Το νέο S60 είναι από τα πιο διασκεδαστικά αυτοκίνητα που έχει φτιάξει ποτέ η Volvo» είναι η επωδός του CEO της Volvo, Håkan Samuelsson και, εκ πρώτης όψεως, δεν θα διαφωνήσουμε καθόλου.

Το νέο S60 μπορεί να μοιάζει με baby S90, ωστόσο ακριβώς εκεί έγκειται και η επιτυχία του ντιζάιν. Είναι φρέσκο, μυώδες και δυναμικό, με αρκετά στοιχεία της σχεδιαστικής γλώσσας της Volvo ώστε να δημιουργεί μια οικειότητα, όπως τα «σφυριά του Θορ» στα μπροστινά φωτιστικά σώματα (έστω κι αν είναι φτιαγμένα από LED και όχι από ούρου, το Ασγκαρντιανό μέταλλο από το οποίο είναι κατασκευασμένο στα κόμικ το Μγιόλνιρ).

Μικρογραφία

Η οικειότητα συνεχίζεται και στο πίσω μέρος, όμως όλο το σύνολο εκπέμπει μία αίσθηση στιβαρότητας, «μαζεμένων» διαστάσεων και coolness, το νέο Volvo S60 είναι μίνιμαλ, ήρεμο και ταυτόχρονα δυναμικό.

Μικρογραφία

Και στο εσωτερικό, business as usual. Ήδη γνώριμο από το V60, συνεχίζει στο γνώριμο μοτίβο που ξεκίνησε από το XC90 με την τεράστια ταμπλέτα κάθετα τοποθετημένη στην κεντρική κονσόλα, τους μίνιμαλ διακόπτες και τον ψηφιακό πίνακα οργάνων.

Κατά τα γνήσια σκανδιναβικά πρότυπα, οι επενδύσεις είναι ανοικτόχρωμες και ευχάριστες, με τεράστια κομμάτια μετάλλου και όμορφα σμιλεμένες επιφάνειες να «παίζουν στα ίσα» τον γερμανικό ανταγωνισμό.

Μικρογραφία

Η γκάμα των κινητήρων συνίσταται από δύο μηχανικά σύνολα βενζίνης σε plug-in υβριδική τεχνολογία (T6 Twin Engine AWD με υπερτροδοφότηση στα 340 άλογα και T8 Twin Engine AWD στα 400 άλογα με κομπρέσορα), ενώ χαμηλότερα η γκάμα ξεκινά από τα «δοκιμασμένα» δίλιτρα Τ5 και Τ6 στα 250 και 310 άλογα, όπως και στο V60.

Ωστόσο, το νέο S60 θα αποκτήσει -αισίως- και έκδοση Polestar Engineered, αποκλειστικά διαθέσιμη με το T8 Twin Engine Plug-In Hybrid, με την αναβάθμιση να εστιάζεται περισσότερο σε τροχούς, σύστημα πέδησης, αναρτήσεις και στην χαρτογράφηση της ECU (η ιπποδύναμη ανεβαίνει στα 415 άλογα). Προς την κατεύθυνση της οδηγικής απόλαυσης συμβάλλει και η προσοχή της Volvo σε συστήματα όπως το Active Chassis, για την επιλογή λειτουργίας οδήγησης, ενώ και οι εκπρόσωποι της Volvo δεν κρύβουν πως ο στόχος τους ήταν το νέο S60 να είναι ένα γνήσιο «driver’s car».

Μικρογραφία

Το ολοκαίνουριο S60 είναι το πρώτο Volvo που κατασκευάζεται στο νέο εργοστάσιο της σουηδικής φίρμας στο Ρίτζβιλ της Νότιας Καρολίνας των ΗΠΑ, καθώς ο στόχος της εταιρείας είναι η διεκδίκηση μεγαλύτερου μεριδίου αγοράς τόσο στις Ηνωμένες Πολιτείες, όσο και στην Κίνα (και καθώς ακόμα οι δασμοί εξαγωγών οχημάτων από τις ΗΠΑ στην τελευταία είναι ακόμα συμφέροντες).

Το νέο S60 πρόκειται να ξεκινήσει την εμπορική του πορεία στα τέλη του έτους.

 

Φίλιππος Ντάσκας