Παράκαμψη προς το κυρίως περιεχόμενο

RPM

Νέα Mercedes-Benz CLS: Ο «μπαμπάς» επιστρέφει (VIDEO)

Τρίτη γενιά, αλλά έχει κυλήσει πολύ νερό στο αυλάκι από την πρώτη της Mercedes-Benz CLS.
RPM
Παρ, 16/02/2018 - 23:41
Γράφει το Newsroom
8ce31f4edd91b3106c4990e3255514d3_XL.jpg

Ο χαρακτήρας της προσομοιάζει πολύ περισσότερο σε GT από σπορ μοντέλο (αν και η AMG θα βάλει σίγουρα το χεράκι της σύντομα, αν κρίνουμε από τη μάσκα που «φέρνει» σε Mercedes-AMG GT. Σε κάθε περίπτωση η νέα CLS είναι ξεκάθαρα Mercedes, από την κορφή ως τις ζάντες, κάτι που γίνεται απολύτως εμφανές και στο εσωτερικό, το οποίο είναι διαθέσιμο σε πλειάδα διαφορετικών επενδύσεων και χρωματικών αποχρώσεων.

Οι αεραγωγοί φωτίζονται διακριτικά με LED που, σύμφωνα με την εταιρεία, τους κάνει να φαίνονται σαν κινητήρες τζετ, ενώ κατόπιν παραγγελίας ο πελάτης μπορεί να αποκτήσει widescreen cockpit με δύο οθόνες 12.3 ιντσών να μπαίνουν δίπλα-δίπλα και κάτω από ενιαίο κρύσταλλο, επιβάλλοντας την παρουσία τους στο ταμπλώ. Από την άλλη, υλικά όπως το χωρίς επεξεργασία φυσικό ξύλο (ή η high-gloss ξύλινη επένδυση) που κοσμεί… κυματιστά την κεντρική κονσόλα ενισχύει την αίσθηση της πολυτέλειας, ενώ ανάμεσα στα άξια λόγου χαρακτηριστικά του εσωτερικού είναι το νέο σύστημα ENERGIZING comfort control, που χρησιμοποιεί λειτουργίες του κλιματισμού, των καθισμάτων (και του μασάζ), του συστήματος αρωματισμού αλλά και τις 64 διαφορετικές αποχρώσεις των LED, που λέγαμε προηγουμένως, προκειμένου να δημιουργήσει μία από τις έξι διαφορετικές λειτουργίες για το κλίμα των επιβατών: Φρεσκάδα, Θερμότητα, Ζωντάνια, Χαρά, Άνεση και τη λειτουργία Εξάσκησης (που διαθέτει τρεις υπο-λειτουργίες για μυϊκή χαλάρωση, ισορροπία και η ενεργοποίηση μυϊκών ομάδων).

Τα συνηθισμένα ηλεκτρονικά βοηθήματα της Mercedes-Benz είναι και στη CLS παρόντα (όπως Distronic, Pre-Safe), μαζί με τα Ultra Range μεγάλης σκάλας φώτα που παράγουν τη μέγιστη ένταση φωτός που επιτρέπεται διά νόμου! 

Στο μέτωπο των κινητήρων, τρία εξακύλινδρα εν σειρά σύνολα βρίσκονται κάτω από το καπώ, δύο πετρελαίου 3.0 λίτρων στα 286 (CLS 350d) και 340 (CLS 400d) άλογα (600 και 700 Nm ροπής αντίστοιχα) και ένα επίσης 3.0 λίτρων βενζίνης στους 367 ίππους (CLS 450), που είναι ικανό για 0-100 km/h σε 4.8 δευτερόλεπτα - όλες οι εκδόσεις διαθέτουν σύστημα τετρακίνησης 4MATIC, ενώ οι εκπομπές ρύπων τους ξεκινούν από 148 g/km για τις εκδόσεις ντίζελ και φτάνουν τα 178 g/km για τον βενζινοκινητήρα. Αξίζει να σημειωθεί πως η CLS 450 διαθέτει και mild hybrid χαρακτηριστικά, καθώς διαθέτει ένα ηλεκτρικό σύστημα 48 βολτ, το οποίο παρέχει επιπλέον 22 ίππους overboost για μικρές χρονικές περιόδους (κατά την επιτάχυνση ή ακόμα και κατά το cruising, οπότε και μπορεί να αναλάβει εξ’ολοκλήρου χωρίς τον βενζινοκινητήρα), μέσω του συστήματος EQ Boost.

Η νέα CLS θα ξεκινήσει την εμπορική της πορεία τον ερχόμενο Μάρτιο, ενώ η φημολογούμενη έκδοση CLS 53 της Mercedes-AMG με βενζινοκινητήρα 450 ίππων θα ακολουθήσει, μαζί με τη νέα βασική έκδοση CLS 350 με δίλιτρο τούρμπο μοτέρ στους σχεδόν 240 ίππους. Αν αναρωτιέστε τι θα συμβεί με τη CLS Shooting Brake, η Mercedes-Benz δεν σκοπεύει να την αντικαταστήσει, κρατώντας αποκλειστικά μόνο το τετράθυρο κουπέ στη γκάμα της CLS.

 

Newsroom